Trends Hobby bringt Porsche 918 Spyder in Acid Yellow als 1:64-Miniatur

Trends Hobby kommt dem Hybridantrieb aus Zuffenhausen gründlich auf die Spur! Wer dachte, die Ankündigung des Porsche 918 Spyder sei nur ein weiteres Modell unter vielen, hat sich getäuscht. Die Briten legen den legendären Hybrid-Supersportwagen in der spektakulären Werksfarbe Acid Yellow auf – und das mit einer Lieferzeit, die Sammlernerven strapaziert.

Das 1:64 geht gnadenlos ins Detail

Bis Juni oder eventuell sogar Juli 2026 müssen sich Interessenten dann doch noch gedulden. Das Modell kann in Asien schon vorgeordert werden, dabei ist dann aber eine Anzahlung fällig. Versender bieten die Miniatur für Europa zum Preis von rund 23 Euro an, zuzüglich Versand. Dabei geht der Neuzugang, wie es die ersten Fotos unterstreichen, gnadenlos ins Detail und widmet sich dem Hydridantrieb unter der beweglichen Haube mit gelungenen Finessen.

Das Original – Hybrid-Legende aus Zuffenhausen

Der echte Porsche 918 Spyder war zwischen 2013 und 2015 das technologische Aushängeschild aus Zuffenhausen. Mit einem 4,6-Liter-V8-Motor und zwei Elektromotoren brachte es der Mittelmotor-Roadster auf eine Systemleistung von 887 PS. Die Produktion war streng auf 918 Exemplare limitiert – eine Anspielung auf die Typbezeichnung, die ihrerseits eine Hommage an den legendären Porsche 917 darstellte. Und: Porsche entwickelte die neue, hochkomplexe Antriebstechnik in Rekordzeit.

Besonders bemerkenswert war die Nürburgring-Nordschleifen-Zeit von 6:57 Minuten, die Marc Lieb 2013 aufstellte. Damit war der 918 Spyder damals das schnellste straßenzugelassene Serienfahrzeug auf der Nordschleife. Der Grundpreis lag bei stolzen 768.026 Euro, mit dem gewichtsoptimierten Weissach-Paket sogar bei 839.426 Euro.

Die Lackierung Acid Yellow gehörte zu den auffälligsten Werksfarben und unterstrich den futuristischen Charakter des Hybrid-Supersportwagens. Genau diese Version setzt Trends Hobby nun in Miniatur um.

Technische Details noch unter Verschluss

Die Produktbilder zeigen jedoch ein detailliert ausgearbeitetes Fertigmodell mit der charakteristischen Acid-Yellow-Lackierung in der alten Hot-Wheels-Baugröße 1:64. Dabei bleibt es nicht nur bei der abnehmbaren Motorhaube im Heck, die tiefe Einblicke in die Hybridtechnik erlaubt. Das beim Original zweigeteilte Targadach kann bei der Verkleinerung ebenfalls abgenommen werden und zeigt das originalgetreu geformte und fein dekorierte Interieur des Supersportwagens.

Trends Hobby hat sich in den vergangenen Jahren einen Namen mit hochwertigen Die-Cast-Modellen gemacht, vorwiegend in 1:64. Parallel zum 918 Spyder kündigt der Hersteller auch drei Versionen des Porsche 911 GT3 R an, die beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2025 an den Start gehen sollen. Diese Modelle werden mit den Startnummern 85, 90 und 92 angeboten.

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